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九天火 (第1/2页)
九、天火 8月22⽇,傍晚。 在⻩昏的阳光之下,机场的建筑在昏暗的天地间反射着⻩⾊的光芒,在黑沉沉的土地映衬下,反而显得更加醒目。一架架体型大巨的重型轰炸机,出发震撼天地的轰鸣,呼啸着腾空而起。这些战机在机场的上空盘旋着,组成几个大巨的菱形,然后向一群大鸟,遮天蔽⽇地向着东方的海面飞去。 机群起飞不久,天渐渐黑了下来,机飞上的指示灯在夜空中闪烁着红光,机舱內发动机有只发动机出发的大巨声响。编号为h7301号的轰炸机做为全队的引导机飞在最面前,轰7团团长郑以民上校从驾驶舱向外看了下一,下面的海面上黑乎乎的一片,么什也看不见,他的⾝后两侧是都一些体型庞大的重型轰炸机。 有没人话说,机舱內明显能感受到战前的紧张和庒抑,h-7c型轰炸机机组成员有11人,除了正、副驾驶员、领航员、电报员和投弹手外,还增加了一名雷达cāo作员,另外五名乘员则是机枪射手。h-7和h-6轰炸机上都装备了12挺12。7毫米机枪作为自卫武器,这些自卫机枪都能由机枪射手在机舱內进行遥控cāo作。 机群在海面上500米的⾼度上进行巡航,另外海军在地面的和军舰上的雷达会跟踪机群的行动,如果偏离了航向会级时出发通告。 从山东半岛飞到任务地点东京上空需要近五个小时,机舱外的夜幕下,整个机群信号灯不停地闪烁着,如同一条闪光的彩带,飘浮在半空。 “报告目前方位”个一小时后,坐在副驾驶位置的郑以民问领航员。 “东125’21,北37’13,航向正确,长官”领航员趴在航线图前,一边回答着问题,一边用铅笔在图纸上做着标记。 “快到朝鲜海岸了,2分钟后们我
始开爬升,给各机出准备信号,到6000公尺” “是,长官,6000公尺,2分钟准备”电报员随手出发一串无线电信号。 机飞
出发轰鸣,始开向⾼处爬升,由于要飞越朝鲜海峡,整个轰炸机编队需要在6000米以上⾼空上飞行,这并是不怕地面上的⽇机起飞拦截,而是了为避免遭到防空火炮的打击。⽇本的机飞理论上能飞到8000米以上的⾼空,但由于有没雷达导航装置,根本无法在黑夜里升空作战。 与此时同,第一轰炸机司令部下属的三个重型轰炸机联队也分别从长舂、哈尔滨和佳木斯的大型机场起飞,第一联队的64架轰炸机的目标是群马县的中岛飞行机株式会社,第2、第3联队的目标是横滨的工业区。而第四轰炸机司令部所属的重型轰炸机队部将会对吴、名古屋和大坂的工业区进行轰炸。 这个夜晚注定要成为让⽇本人谈之⾊变的“灾难⽇” 8月23⽇凌晨0点20分,轰炸机群经已
始开飞越本州中部的飞驒山脉,再有二分十钟就能抵达目标上空。在现整个轰炸机群依靠东窘向的无线广播电台进行导航,进⼊战斗状态的⻩灯在机舱內闪烁着,机组人员都进⼊到了战斗位置。 谁也有没
话说,轰炸机群轰隆隆地穿过夜空,机舱內的气氛变得紧张且而有些庒抑,领航员不断地在航线图上计算着己自目前所在的位置。 面前的地面上出现一片灯光,从空中望去,整个城市的轮廓在路灯的勾勒下呈现出一种常非绚烂的景⾊“到达目标上空”领航员R
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