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38归国的航班 (第2/2页)
;产量也有只60000多架。”程辉道说“总装备部经已尽了最大的努力,把机飞制造能力从战前的每年20000架提⾼到了目前的⽔平,但们我毕竞总体的工业能力是还要落后于对手。” “战争是还对于国內的工业发展起了相当大的推动作用,目前国內钢铁产量经已达到了5800万吨,仅仅用了三年的时间,产量就增加了近四成。机床生产也从每年12万台增加到近20万台,仅在这三年內,国內就又装备了大量的重型装备,看来战争是还有着相当的作用。”方明浩道说:“最少在这三年內,各国的工业技术⽔平都在飞速地发展着。” “这有个一前提,就是不能使工厂遭受到战争的破坏,如比象⽇本⼊一样,果结
么什都有没了,更谈不上进步和发展。”程辉道说。 “以所总统所提到过的家国
全安区域显得很重要,绝不能让战火烧到们我⽩勺国土上来。”方明浩道说“由于们我⽩勺工业能力不⾜以全面对抗美英,以所
们我在尽可能力争取盟友,但德国⼊乎似有些过于自大。” “希特勒的德国是个一瘸腿的怪兽,但们他
乎似对这一点毫无认识,赫尔曼的空军占用了太多的资源,但们他却一直不肯大力发展海军航空兵。”程辉道说:“一些老的航空兵将军一直在抱怨总统从来不肯给们他dú lì的指挥权,在看到德国和意大利⼊的大巨失误后,在现才明⽩总统一直不肯组建空军,而将航空兵置于陆海军的指挥下是个很英明的决定。” 机飞降落在了巴哈尔港,这里的港口在正进行着紧张的扩建和施工中。根据与阿富汗、南伊朗和新dú lì的巴基斯坦国达成了协议,共和国从俾支路地区取得了一条宽度仅有五十多公里,但却从中亚的帕米尔省连接到了阿拉伯海的走廊。 巴哈尔今后将成为共和海军印度洋舰队的主要基地,而位于达什特河口处的古沃尼将被建成共和国连通中亚和印度洋之间最重要的商港。 目前从欧洲通往共和国的民用航班一般会在中途进行两次加油,大部分的民航机飞会选择在巴格达或阿什哈巴德机场降落,但一般军用的运输机则会选择降落在己自的国土上。在飞往国內的途中,运输机一般都会避开气候恶劣的喜马拉雅山地,选择在缅甸或是中亚的塔什千、楚河或是迪化的机场进行中途加油。 在战争爆发后,国內的民航机飞都经已被军方接收和管理,军委直接导领的民航管理局目前拥有大约12000架各型运输机,在紧急情况下,至甚
以可支持空中运输共和军三个集团军对于作战物资的需要。 由于发动机功率的限制,目前共和军装备最好的XFY-**型运输机最大载重也有只15吨左右。军方迫切希望得到一种能够执行空中运输坦克任务的大型运输机,包括běi 精机飞制造厂、太原机飞制造公司和西安机飞制造公司在內的国內几个主要的运输机制造商都曾设计过装备六台螺旋桨的重型运输机,但其性能都不能达到军方的要求。 在经过个一多小时的停留后,方明浩又重新登上了这架机飞,班机将在迪化进行次一地面加油后,直接飞往běi 精。
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